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电竞赛事投注 红星锐评丨滴滴顺风车下线,“心疼柳青”的表态太不合时宜

2020-01-09 16:17:13
[摘要] 就是他们也许认为,这三年来滴滴顺风车频频出问题,不该由柳青一个人来承担所有的骂名和责任。但是,面对年轻生命的逝去和滴滴顺风车存在的严重问题,一群企业界人士高喊“心疼柳青”,并将其公之于众,很显然,非常不合时宜,实质上是在挑战大众的敏感神经。

电竞赛事投注 红星锐评丨滴滴顺风车下线,“心疼柳青”的表态太不合时宜

电竞赛事投注,针对@湖畔大学学员鼓励滴滴@柳青-北京并为她加油的行为,媒体人@王志安质疑称,“心疼柳青”,“加油”,此起彼伏。差一点就喊出了“今夜,我们都是柳青”。这个社会怎么了?没人为死者谢罪,少有人为受害者悲声。(8月30日《杭州网》)

▲图据网络

湖畔大学由柳传志、马云、冯仑、郭广昌、史玉柱、沈国军、钱颖一、蔡洪滨、邵晓锋九位企业家和著名学者共同发起创办。根据官网资料显示:湖畔大学坚持公益性和非营利性,主张坚守底线、完善社会,“发现并训练具有企业家精神的创业者”。

然而,这一次,大众在这个微信群里,却没有看到“坚守底线”。

也许,湖畔大学微信群中的学员纷纷鼓励滴滴总裁柳青,喊出“心疼柳青”、“加油柳青”之类的话,并不等于他们一定是为滴滴顺风车遭到大众批评和无限期下线表达不满,“加油柳青”、“心疼柳青”很可能只是这些人的一句客套话。同在一个商业圈之中,一句“心疼柳青”更像是他们圈子里维护关系的社交辞令。

湖畔大学学员纷纷喊“心疼柳青”,其实可以有另一种理解。就是他们也许认为,这三年来滴滴顺风车频频出问题,不该由柳青一个人来承担所有的骂名和责任。滴滴的领导,不仅是总裁柳青,还有创始人程维。滴滴顺风车频频出事,根本原因是滴滴顺风车的运营模式本身出了问题,是滴滴的价值观发生了偏差。

但是,面对年轻生命的逝去和滴滴顺风车存在的严重问题,一群企业界人士高喊“心疼柳青”,并将其公之于众,很显然,非常不合时宜,实质上是在挑战大众的敏感神经。这样的表态,不仅是纵容滴滴以及滴滴顺风车长久以来的我行我素,并且完全没有正确的价值观。

再者,湖畔大学学员大多是企业高管,有不少还是今天或明日的企业家。以他们的社会地位和财富而言,他们自然不太会乘坐网约车尤其是不太会乘坐滴滴顺风车出行,他们是否想过,一句圈子内的“心疼”,却是对另一端逝去年轻生命的漠视,这种单方面的“心疼”是否在价值观上也发生了严重的偏差呢?

《三国志》有云:“勿以恶小而为之,勿以善小而不为。”我们每一个人,尤其是能量大、肩负更多社会责任的企业家,在任何时候都必须时刻在内心保有起码的善念、道义和责任,要有正确的价值观,要把“人命关天”当成不可逾越的红线。

否则,只有利益群体,只有小圈子,不但对社会无益,相反可能对社会有害,甚至是危害巨大。

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文丨何勇

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